Die "Kleine Bahn" bis zur Nationalisierung
 
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Die Lok Etelka mit Personen- und Packelwagen im Kurpark
Fahrgäste steigen aus. Auf der Lok das Personal: Lokführer Arwei, Heizer Karabensch und Lica der Pandur
Die Lok Etelka am Hauptgleis im Kurpark. Im Hintergrund die Wandelbahn und das Kasino. Am Führerestand Lokführer Arwei und Heizer Karabensch. Neben der Lok Schaffner Ronek und Lica der Pandur
Die Lok Etelka mit Personen- und Packelwagen im Kurpark
Aus der Sammlung Valentin Ivanescu
Fahrgäste steigen aus. Auf der Lok das Personal: Lokführer Arwei, Heizer Karabensch und Lica der Pandur
Vergrößerung Ottmar Löffler
Die Lok Etelka am Hauptgleis im Kurpark. Im Hintergrund die Wandelbahn und das Kasino. Am Führerestand Lokführer Arwei und Heizer Karabensch. Neben der Lok Schaffner Ronek und Lica der Pandur
Aus der Sammlung Adalbert Weigang
 
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Einfahrt am Busiascher Bahnhof. Im Hintergrund die Hölzerne Bahnhofsbrücke gegen Bakowa und das des damaligen Streckenwärters. Ausschnitt aus der Broschüre 25 de Momente din istoria caii ferate Timisoara - Busiasch
Das Phönix Bad 1926. Im Vordergrund das Hauptgleis der kleinen Bahn
Einfahrt am Busiascher Bahnhof. Im Hintergrund die Hölzerne Bahnhofsbrücke
 gegen Bakowa und das des damaligen Streckenwärters. Ausschnitt
aus der Broschüre 25 de Momente din istoria caii ferate Timisoara - Busiasch
Ausschnitt aus der Broschüre 25 de Momente din istoria caii ferate Timisoara - Busiasch
Das Phönix Bad 1926. Im Vordergrund
das Hauptgleis der kleinen Bahn
Aus der Sammlung Adalbert Weigang
 
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